长城汽车宣布人事变动：魏牌坦克品牌总经理职位易主！

继长城汽车股价小幅下跌之后，公司内部迎来了重大人事调整。

7月11日，公司内部进行大规模人事调整，资深员工刘艳钊晋升为副总裁，负责传播中台业务。同时，魏牌和坦克两个品牌的总经理职位由冯复之和常尧接任。

核心举措在于整合营销资源，迫使整个公司围绕用户需求进行运作。

传统汽车制造商此次行动可谓诚意十足。

通过观察其调整策略，便可一窥究竟。

刘艳钊自车间基层做起，逐步晋升至品牌高层，二十年的职业生涯均在长城度过，现被调任负责传播中台的管理工作。

去年新成立的“中台”机制，其核心在于打破品牌之间的壁垒。在过去，哈弗和坦克等品牌各自为政，进行独立的营销活动，而现在，广告投放和用户运营等事宜均由中台进行集中管理。

随着冯复之的加入，他凭借在理想汽车积累的零售经验，面对坦克品牌上半年销量下滑10%的情况，明确指出需要弥补渠道的不足。直营店的扩张成为了一个明显的信号。

自去年五月起，公司开始铺设销售渠道，如今已在全国商场中建立了超过400家的直营店。

年末目标直指600家门店，魏牌品牌及坦克700车型将采取直营模式，而其他车型则回归至经销商体系。这一策略明显借鉴了新兴品牌的做法——高端产品直接面对消费者，中低端产品则依托传统销售渠道。魏牌上半年业绩增长73%的事实证明了这一策略的有效性，然而坦克车型市场的下滑也揭示了在协同方面存在的长期问题。人事调整并非孤立事件。

中台战略的实施离不开资深专家的稳固支撑，而品牌的发展则需要注入新的活力。

刘艳钊，拥有二十年的技术研发管理经验，如今全面负责传播体系的工作。

冯复之，以新颖的战术风格加入，于坦克急需止血的关键时刻接手重任。

表面上看，这只是职位的调整，实则代表着研发体系向用户导向的全面转变。

尽管传统车企转型的话题已经讨论多年，但此次对组织架构的调整，才真正触到了转型的精髓。

归根结底，关键在于消费者是否愿意购买。

将直营店引入商场算作迈出半步，打通中台数据也是半步，但最终还是要看展厅的客流量。

魏牌蓝山等车型的设计越来越符合年轻人的口味，然而，渠道和服务能否跟上这一趋势？

坦克300重新回到经销商手中，务必确保用户体验不会再次出现下滑。

传统汽车制造商所面临的主要负担并非技术问题，而是由分销渠道造成的用户接触点的碎片化问题。

目前的关键在于中台是否能够真正成为指挥中心。

切勿再次沦为空有其名的部门，各个品牌仍旧各自为政。

刘艳钊在车间的工作经历表明他对产品有着深刻的理解，传播中台需要将技术术语转化为通俗易懂的语言。

冯复之的理想经验需要避免水土不服，常尧接手的坦克用户社群则需要重新激活。

股价的波动固然是小事，但用户通过他们的钱包投票才是检验真伪的关键。